高速重启收费 玉米价格大幅调整再所难免

　　国内玉米市场价格在经历了四月份的“疯狂上涨”之后，上涨势头已成强弩之末。5月6日高速重启收费模式，或将催生玉米市场快速“见顶”，结合供需基本面以及临储玉米拍卖落地在即等多方因素，玉米市场价格大幅度调整在所难免。

　　据交通运输部消息，经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。此前，为统筹疫情防控和经济社会发展，全国收费公路从2020年2月17日零时起免收车辆通行费。结合当下的玉米市场，表面上来看高速恢复收费之后，玉米外运成本增加，从而推动终端玉米价格进一步上行。而实际上，综合当下玉米市场供需结构的发展趋势，上下游的供需预期以及政策粮拍卖落地在即等因素，高速免费模式的结束或将引发玉米市场迎来一轮较为明显的调整，换句话说，进入五月份之后玉米价格或将加速“见顶”。

　　进口

　　2020年3月我国玉米总进口量约31.84万吨，总进口金额67126043美元，进口量同比去年减少23.47%，单价约210.82美元/吨，同比减少1.16%。因海关数据1-2月是一并发布，并无从得知具体数据，无法计算3月环比上个月进口量变化，但2020年3月进口玉米同比去年减少23.47%。这主要与世界特殊卫生事件有关，部分海运公司运作停滞，部分国家出口海港暂时停止运作，造成3月进口玉米量有所下降。目前福建漳州港乌克兰玉米进口完税价1750-1780元/吨，较国内玉米价格低近400元/吨，价格优势巨大。因我国进口玉米沿用配额制度，进口玉米主要为下游企业提前订购货源，且进口量占国内贸易量比重极小，无法影响大范围的市场价格。根据现有数据预计2020年4月我国玉米进口量有所提高，并且贸易一般贸易形式的玉米进口量将有所增加。

　　从进口贸易方式占比来看，可知2020年3月我国玉米进口主要贸易方式为进料加工贸易，占比62.92%，其次是一般贸易，占比24.36%，再次为海关特殊监管区域物流货物，占比10.28%，其余贸易模式占比较小。3月从进口方式来看，进料加工贸易占比较大，说明3月主要是深加工企业进口的玉米，也符合上述以乌克兰为主要进口国的情况。

　　从进口玉米企业注册地占比看，可知2020年3月我国进口玉米主要采购企业在山东占比最大，占比62.59%，其次是福建省，占比25.91%，这两个省就占了3月进口玉米的88.50%，其中山东主要通过进料加工贸易进口供给当地深加工企业，而福建则是一般贸易进口为主。其余省份进口占比较小。

　　出口

　　2020年3月份我国玉米并未有出口情况，根据市场情况，国内公共卫生事件是影响其出口的主要原因，考虑我国出口依赖度极低，3月未有出口量对我国玉米市场影响甚微。预计4月或依旧没有出口情况。