股指调整本周结束，开启春季行情。

市场短期调整走势，不改中线上涨格局，成交量逐渐萎缩，杀跌动能衰减，预期股指本周会结束调整，继续上涨，开启春季行情。

沪指全天维持窄幅震荡走势，题材股表现较为活跃，燃料电池延续昨日强势，再度掀起涨停潮，康盛股份、全柴动力、蠡湖股份等多只个股涨停。充电庄、次新股等近期人气板块也表现强势，市场炒作氛围开始转暖。沪指上涨0.05%，报收2581点；深成指上涨0.09%，报收7523点；创业板下跌0.09%，报收1251点。从盘面上看，燃料电池、猪肉、锂电池、次新股等板块涨幅居前；赛马、民营医院、固废处理等板块跌幅居前。沪股通净流入14.9亿，深股通净流入6.94亿。

老吴观点：

今日市场呈现震荡走势，回踩节奏不改。由日线级别来看，上证指数重心稍有上移，说明下方5日均线支撑力度较大，市场稳健态势稍有显现。结合量能角度来看，市场再度呈现连日走低态势，存量资金博弈明显，场外资金观望情绪较重。由技术指标MACD来看，指数再度进入红柱强势区间，结合KDJ可以看到，金叉效应正在延续。尤其看到形态上，5日均线已经再度拐头向上，后市上行趋势不改，行情可期。

本周市场在周一经过一波短暂的冲高之后便开始震荡回落，但从个股层面却可以看出，交易性机会不但没有出现明显的衰减，反而活跃性有所增加，特别是从涨跌停榜上来看，涨停家数明显多于跌停，而跌停个股往往受自身行为影响，因此对于市场的杀伤力度有限。可见，目前市场的回落属于反弹之后的技术性修复阶段，调整之后个股有望迎来低吸良机。综合判断，市场短期调整走势，不改中线上涨格局，成交量逐渐萎缩，杀跌动能衰减，预期股指本周会结束调整，继续上涨，开启春季行情。

氢燃料电池车获得政策倾斜，未来发展空间大。燃料电池具备功率密度、能量密度“双高”特性，且产物清洁，是汽车理想的新一代动力源。此轮行业上涨与之前有很大的不同，产业已经进入规模化落地的阶段

近期燃料电池板块继续维持上涨趋势，全柴动力、雄韬股份涨幅均超过80%，此轮行情为近两年少有，既体现了二级市场的活跃度提高，也反应了燃料电池产业的变化。  我们认为此轮行业上涨与之前有很大的不同，产业已经进入规模化落地的阶段，在高层的重视和补贴的推动下，核心公司的收入规模快速增长。板块方面从前几年的概念为主到关注上市公司的战略布局和收入弹性，进入到第二阶段。

氢燃料电池车获得政策倾斜，未来发展空间大。燃料电池具备功率密度、能量密度“双高”特性，且产物清洁，是汽车理想的新一代动力源。在近期举办的“中国电动汽车百人会论坛（2019）”上，欧阳明高院士认为氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车，产业化进程大约晚十年左右，2025  年，燃料电池技术将会成熟，推广累计将会达到五到十万辆，此外，相关政府部门及行业专家也明确提出对燃料电池车的倡导。全国政协副主席万钢于上月在《人民日报》发表文章，当前要加大对燃料电池发动机的研发力度，攻克核心技术、基础材料和关键部件难关，应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展，同时还提出基础设施建设，相比充电桩，建设氢能基础设施任务更为紧迫。

目前国内政策逐步向燃料电池行业倾斜，产业化进程加速，逐渐进入产业扶持期，推荐重点关注在上游核心材料、中游系统集成及附件环节具有技术突破和领先布局的标的：贵研铂业（催化材料）、潍柴动力（携手巴拉德切入电堆）、大洋电机（参股巴拉德），关注雪人股份（空压机）、东方电气、雄韬股份，以及美股巴拉德动力、普拉格能源，港股东岳集团（核心膜材料）等。